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离心泵叶轮有哪些修复方法
发布时间:2022-07-19        浏览次数:109        返回列表
 离心叶轮的修复方法有很多,其中修复叶轮汽蚀的方法有很多,如ARC聚合物复合涂层、粉末喷涂(焊接)、环氧树脂涂层、橡胶和尼龙复合修复、不锈钢镶嵌和堆焊等。环氧树脂高分子材料涂层具有施工方法简单、价格低廉、效果好的优点。那么离心泵叶轮有哪些修复方法?下面和小编一起来看看吧


离心泵叶轮会因泥沙、水和介质的侵蚀而逐渐磨损和腐蚀。化工离心泵的叶片表面经常形成沟槽或条纹,或被气蚀破坏,叶片上出现蜂窝孔甚至穿孔。如果叶片铸造有气孔、砂眼或夹渣,操作后表面容易出现气孔甚至裂纹。

1.堆焊修复方法

堆焊前,用砂轮机打磨气蚀部位,清除表面的铁锈和杂物,直至露出光亮的金属体,使堆焊层与叶片结合更牢固。清洗后,用炭火预热叶轮。使用与叶片材质相同的焊条或不锈钢焊条,并保持干燥,不得起皮或破损,以去除水分,避免堆焊时产生气孔。堆焊时可采用往返焊或分层交叉压焊,每次堆焊量应少,以防叶片受热集中,造成应力变形。补焊后,用磨床修整叶片。修理后的叶轮必须进行静平衡试验。为了避免叶轮高速旋转时附加重量不平衡产生的离心力,化工泵会振动。

2. 铜线修复方法

对于针孔状的气穴,只要孔没有连成片,就可以用红铜线打针孔,用锉刀锉孔。处理前,用砂轮机清除叶片表面的铁锈和污垢,然后用氧-乙炔火焰吹去气孔中的杂质,然后用适当厚度的红铜线填充孔,同时用锋利的锤子敲击红铜线,将其挤压到孔中,然后用锉刀锉平。

3.气焊修复方法

将叶轮放在炭火上加热至400-500℃,在补焊处挂锡,然后用氧-乙炔火焰将黄铜丝熔入待修复的凹槽或孔内。焊接完成后,移开炭火,用石棉板覆盖保温,让叶片慢慢冷却,避免产生裂纹。焊接修复后,用锉刀按原来的轮廓线加工修整。

4.钢铁快速修复法

快硬钢是一种粘接修复剂,固化前为胶泥。固化后强度高,硬度高,不收缩,不腐蚀。适用于钢铁等金属材料的气孔、裂纹、砂眼的填充修复,附着力强。修复前,清理待修复部位周围漂浮的铁锈和污垢,并使其粗糙。取出快钢塑料管中的胶体,用手快速充分地将胶体的内核和外皮揉搓成一种颜色(1~2分钟),以达到热软。在快硬钢的凝胶固化前,将其牢固地粘贴在修复处,在凝胶固化过程中用力(手或工具)反复按压,以增强凝胶与刀片之间的附着力。快硬钢硬化后,用锉刀锉平。